1 самолет Ш-1 произведенный в мастерских на Комендантском аэродроме в Ленинграде в 1929 году.
???? Ш-1 foto Эксплуатантом являлся Осоавиахим. foto Имел двигател "Вальтер" 85 л.с. Производство начато на квартире В.Л. Корвина в Ленинграде 16 апреля 1928 года. foto foto foto foto foto В конце октября 1928 года перевезен частями в мастерские на Комендантском аэродроме в Ленинграде. Произведен в апреле 1929 года. В конце мая 1929 года готов к испытаниям. 4 июня 1929 года совершил первые рулежки на воде (летчик Л.И. Гикс). После первых рулежек доработан (установлены реданы). Первый полет, совершив взлет с воду, совершил 21 июня 1929 года. 1 июля 1929 года совершил полет продолжительностью около часа (летчик Б.В. Глаголев, пассажир В.Б. Шавров). 1-8 июля 1929 года проходил различные летные испытания. 6 августа 1929 года совершил полет, как амфибия (взлет с воды, посадка на сушу и обратно). 31 августа 1929 года совершил перелет в Москву на Центральный аэродром (летчик Б.В. Глаголев, механик Фунтиков). foto Позже проходил испытания в НИИ ВВС. Позже передан в Осоавиахим. 26 февраля 1930 года разбит в плохую погоду летчиком В.П. Чкаловым у станции Вялка Октябрьской железной дороги (с остановившимся двигателем самолет пролетел под железнодорожным петепроводом, зацепил крылом за семафор и, развернувшись, упал под откос насыпи). Летчик и бортмеханик остались невредимы. Восстановлен не был.
Источники:
1. М. Маслов - Амфибия Ш-2 и другие самолеты Вадима Шаврова.
2. Г.Ф. Петров. Гидросамолеты и экранопланы России 1910-1999
3. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
