Ту-124 - пассажирский самолёт для авиалиний малой протяжённости, вмещающий до 56 пассажиров. Был разработан для замены Ил-14. Двухмоторный низкоплан, с турбовентиляторными двигателями, расположенными в корне крыла, со стреловидными крылом и однокилевым оперением. подробнее чертеж

6351901 V642 Ту-124К Эксплуатантом являлись ВВС Индии. Поставлен в Индию в октябре 1966 года. Имел бортовой номер "V642", позывной VU-AVA. foto Имел имя собственное "Raj Hansa". В декабре 1984 года после снятия с эксплуатации был установлен, как экспонат  в государственном музее в г. Лакхнау, рядом с зоопарком. location foto Заводской номер не подтвержден.

6351902 V643 Ту-124К Эксплуатантом являлись ВВС Индии. Поставлен в Индию в октябре 1966 года. Имел бортовой номер "V643", позывной VU-AVB. foto Имел имя собственное "Pushpaka". 5 ноября 1977 года потерпел катастрофу вблизи Джорхата в Индии, при посадке задев деревья рухнул в рисовое поле, погибло пятеро членов экипажа, находившийся на борту 81-летний премьер-министр Индии Морарджи Десаи не пострадал. foto foto foto foto Заводской номер не подтвержден. Пятеро членов экипажа, которые погибли в результате крушения: - Wg Cdr Clarence J D'Lima , Wg Cdr Joginder Singh , Sqn Ldr VVSNM Sunkara , Sqn Ldr Mathew Cyriac и Flt Lt OP Arora. foto На месте катастрофы самолета Ту-124К V643 (з/н 6351902) в январе 2018 года был возведен макет самолета Ту-124К V643 из сена и бамбука в память о жертвах катастрофы. foto Макет возводили к празднику урожая (Маг Биху), который проходил с 13 по 14 января 2018 года с участием районной администрации, властей ВВС и местных политиков. Инициатором проведения Маг Биху и возведение макета самолета был Битопан Бора.

6351903 V644 Ту-124К Эксплуатантом являлись ВВС Индии. Поставлен в Индию в октябре 1966 года. Имел бортовой номер "V644", позывной VU-AVC. foto foto foto foto foto Имел имя собственное "Rajdoot". После снятия с эксплуатации был установлен, как экспонат, в музее ВВС Индии на а/б Палам в Дели. location foto

6351904 Ту-124К2 Предназначался для ВВС Венгрии. Был окрашен в цветовую схему ВВС Венгрии. Не был поставлен ВВС Венгрии, из-за изменения заказа на Ан-24В "907". Передан в МГА. 14 апреля 1967 года поступил в 235 ОАО, а/п Внуково. Зарегистрирован 21 апреля 1967 года, как СССР-45094. foto 29 августа 1968 года передан в Московское ТУ ГА, Внуковский ОАО, 200 ЛО. 5 сентября 1968 года передан в Литовское УГА, Вильнюсский ОАО, 277 ЛО. В 1976 году был окрашен в новую цветовую схему Аэрофлота образца 1974 года. 25 июня 1977 года передан в Приволжское УГА, Казанский ОАО, 261 ЛО. foto foto Списан 18 июля 1980 года в связи с невозможностью использования в других министерствах и ведомствах.

6351905 Ту-124К2 Предназначался для ВВС Венгрии. Был окрашен в цветовую схему ВВС Венгрии. Не был поставлен ВВС Венгрии, из-за изменения заказа на Ан-24В "908". Вероятнее всего был передан МО СССР. Заводской номер не подтвержден.

Источники