Самолеты Ан-2 СССР-92849 и СССР-92868 Кременчугского ордена Дружбы народов Летного Училища Гражданской Авиации (КЛУГА). Фотографии из архива А. Титоренко. Читать дальше

Самолет Ан-2Р СССР-02780 Смоленского ОАО. Загрузка мотора АШ-62ИР на а/д Хламово. Из фотоархива Юрия Кирюшечкина. Читать дальше

Казалось бы Димитровград является городом атомщиков и автостроителей, тем не менее авиация в нем присутствовала. В начале 80х годов в городе Димитровград был установлен памятник самолету Ту-124В с бортовым номером СССР-45033. Читать дальше

Добавлен реестр советского реактивного учебно-тренировочного самолёта Як-30

Учебные пособия самолета Aero L-29 "Delfin" в Барнаульском ВВАУЛ, в теплом ангаре училища. На одной из фотографий, кроме самолета самолёта Aero L-29 "Delfin" видны МиГ-21 и МиГ-21У. На этот период в училище летали 1-2 курс на Aero L-29 "Delfin", 3-4 курсы на МиГ-21. Читать дальше

В апреле 1982 года в сквере имени космонавта П. И. Беляева (ныне сквер им. П. А. Воронина напротив школы №14) был установлен самолёт Ил-18. После списания он был приобретён в подарок городу Калужским моторостроительным заводом. Лайнер прилетел на аэродром Грабцево из Караганды. В самолете планировали разместить детский кинотеатр. Решением горисполкома будущему кинотеатру придумали название «Полёт». Против устройства детского кинотеатра выступили пожарные, кинотеатр так и не открыли, а самолёт убрали в конце 1983 года, сдав на металлалом. К сожалению, номер самолета установить на данный момент не удалось. Читать дальше

Самолет Ил-18Б СССР-75660, отслуживший в Северном УГА чуть больше года (декабрь 1958 - январь 1960 года), согласно распоряжению Совета Министров СССР №901337 от 16 августа 1960 года, был передан в ЛИИ им. Громова, где 12 декабря 1964 года был перерегистрирован, как СССР-06187. 11 марта 1966 года самолет был перерегистрирован, как СССР-48093. Авиалайнер использовался для испытания радиотехнического авиационного оборудования. После списания в 1981 году самолет был передан в один из пионерских лагерей Ленинградской области вблизи поселка Лосево. Читать дальше

ОКБ О. К. Антонова известно всему миру своими военно-транспортными, пассажирскими самолетами и спортивными планерами, которые строились крупной серией и эксплуатировались во многих странах мира. Мало кому известно, что у авиационного ОКБ, были весьма оригинальные несамолетные разработки. Одной из таких разработок стал спортивный гоночный автомобиль "Киев-Спорт", созданный в 1959 году. Читать дальше

Лидер кубинской революции Фидель Кастро побывал в Воронеже в июле 1972 года. Здесь его сопровождали Председатель Совета Министров СССР Алексей Косыгин и секретарь ЦК КПСС Константин Катушев. В Воронеже Фидель Кастро интересовался достижениями советского научно-технического прогресса. Легендарному команданте организовали поездку на Нововоронежскую АЭС, научно-производственное объединение «Электроника», Воронежский авиазавод. В цехах авиазавода он ознакомился с производством сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144. Читать дальше

Администрация проекта "Сайт Авиационной Истории" представляет Вашему вниманию проект восстановления самолета Ил-18 СССР-75737, которому необходима Ваша помощь:

Мы – небольшая бригада из числа волонтёров музея ВВС в Монино, которая сейчас работает над восстановлением самолёта Ил-18 СССР-75737. Наш Ил-18 сильно пострадал от рук вандалов в 1990-2000-х годах, пережил пожар. Несмотря на это, его восстановление – вполне реальная задача. На сегодняшний день наш самолёт – единственный в России Ил-18, у которого есть шанс стать полноценным музейным экспонатом, с возможностью для посетителей попасть внутрь, осмотреть интерьеры, кабину пилотов.

В течение 2016 года мы восстанавливали оригинальную ливрею «Аэрофлота», полностью выцветшую за 40 лет стоянки. Внутри мы очистили от гари и частично покрасили элементы кабины. За следующий год мы планируем полностью восстановить историческую окраску самолёта, а также вернуть п ... Читать дальше »